to top
Мікропроцесорнi релейнi прилади
+38 (048) 736-64-36+38 (067) 565-37-68+38 (050) 359-39-11+38 (063) 301-30-40

Пристрої захисту асинхронних електродвигунів

Призначені для постійного контролю параметрів роботи трифазного електрообладнання

Пристрої захисту асинхронних електродвигунів

Призначені для постійного контролю параметрів роботи трифазного електрообладнання: мережевої напруги, діючих значень фазних / лінійних струмів, споживаної потужності, напруг і струмів прямий і зворотній послідовності, опору ізоляції на корпус, диференційних струмів витоку на землю (струмів нульової послідовності), температурних режимів роботи.

 

 

Аварії, причини (ймовірні), наслідки.

 

1. Обрив (випадання) фази.

 

Обрив фази можливий в ряді випадків, наприклад: — перевантаження по струму або коротке замикання на фазі, як наслідок перегорання запобіжника на цій фазі; — Загоряння кабелю, перегорання фазного провідника в кабелі; — Поганий контакт в місці кріплення фазного провідника і його отгоранія від місця кріплення (автомат, запобіжник і т.д.)

 

У момент роботи електродвигуна — обрив фази не викликає його зупинки, двигун продовжує працювати, але як тільки з’являється навантаження на валу, двигун починає грітися і згоряє.

 

2. Порушення чергування фаз

 

Управління 3-фазним електродвигуном, а саме його напрямок обертання, здійснюється зміною чергуванням фаз. У ряді випадків зворотний хід (реверс) двигуна неприпустимий — наприклад конвеєр з навправленіем руху в одну сторону, приточно-витяжна вентиляція, млини, круподеркі (обертання жорен в одну сторону), промислові м’ясорубки. Порушення чергування фаз часто відбувається через помилки ремонтних робіт на кабелі, в щитових.

 

3. Злипання фаз

 

Відбувається найчастіше через нахлеста проводів на стовпах, порушення ізоляції в живильному кабелі.

 

4. Перекіс фаз

 

Виникає через нерівномірне навантаження на фазах. Наприклад на фазі А — споживання 50А, В-30А, С- 5А. Тим самим відбудеться перекіс напруг, що тягне за собою зниження ККД на двигуні, перегрів обмоток. При неприпустимих перекосах більше 20% можливо перегорання двигуна (питання часу).

 

Аварія двигуна.

 

Існує ряд аварій, при яких експлуатація двигуна заборонена. Дані аварії можуть призвести до виникнення пожежі, остаточного виходу з ладу двигуна (обладнання), без можливості відновлення.

 

1. Несиметричних перевантажень по фазним / лінійним струмів, пов’язаних з ушкодженнями усередині
двигуна;

 

2. Несиметрії фазних струмів без перевантаження, пов’язаних з порушенням ізоляції всередині двигуна і / або кабелю, що підводить;

 

3. Зникнення моменту на валу ЕД ( «сухий хід» — для насосів);

 

4. Замиканні на «землю» обмотки статора під час роботи.

 

 
 
Написати повідомлення

 

Ваша заявка успішно відправлена!
Наш менеджер зв'яжеться з вами найближчим часом
Помилка!
Повідомлення не надіслано.