Uniwersalny Blok Ochrony Silników UBZ-301 (dalej zwany blokiem) jest przeznaczony do ciągłego monitorowania parametrów napięcia sieciowego i rzeczywistych wartości prądów fazowych/liniowych trójfazowego sprzętu elektrycznego 380 V / 50 Hz, przede wszystkim asynchronicznych silników elektrycznych (EM), o mocy od 2,5 kW do 315 kW, w tym sieci z izolowanym punktem neutralnym.

Produkuje się trzy modyfikacje urządzenia w zależności od nominalnych wartości prądu:

• UBZ-301 5-50A;
• UBZ-301 10-100A;
• UBZ-301 63-630A.

   Zapewnia pełną i skuteczną ochronę sprzętu elektrycznego poprzez odłączenie od sieci i/lub zablokowanie jego uruchomienia w następujących przypadkach:

• Niska jakość napięcia sieciowego (niedopuszczalne skoki napięcia, przerwy faz, naruszenie kolejności faz, zlepienie faz, nierównowaga napięć fazowych/liniowych);
• Przeciążenia mechaniczne (symetryczne przeciążenie prądami fazowymi/liniowymi) - ochrona przed przeciążeniem z zależnym opóźnieniem czasowym;
• Niesymetryczne przeciążenia prądami fazowymi/liniowymi związane z uszkodzeniami wewnątrz silnika - ochrona przed nierównowagą prądów fazowych z dalszym zakazem automatycznego ponownego załączenia;
• Asymetria prądów fazowych bez przeciążenia, związana z uszkodzeniem izolacji wewnątrz silnika i/lub kabla zasilającego;
• Utrata momentu obrotowego na wale EM ("suchy bieg" - dla pomp) - ochrona przy minimalnym prądzie rozruchowym i/lub roboczym;
• Niedopuszczalnie niski poziom izolacji na obudowę - sprawdzenie przed włączeniem z blokadą rozruchu w przypadku słabej izolacji;
• Zwarcie do "ziemi" uzwojenia stojana podczas pracy - ochrona przed prądami upływowymi do "ziemi".

Blok zapewnia ochronę sprzętu elektrycznego poprzez sterowanie cewką stycznika magnetycznego (kontaktora).

Wykonuje następujące funkcje:

• Prosta i dokładna ustawienie prądu znamionowego EM przy użyciu standardowej skali prądów znamionowych;
• Ustawienie prądu roboczego EM różniącego się od standardowych wartości, z uwzględnieniem dopuszczalnego długotrwałego przeciążenia;
• Działanie na przeciążenie z zależnym opóźnieniem czasowym. Charakterystyka prądowo-czasowa jest zbudowana dla warunkowo zimnego silnika. W trakcie pracy rozwiązywane jest równanie różniczkowe bilansu cieplnego EM. Takie podejście pozwala uwzględnić poprzedni stan EM i najbardziej wiarygodnie podjąć decyzję o wystąpieniu przeciążenia cieplnego. Ta metoda pozwala również uwzględnić nagrzewanie EM podczas rozruchów i ograniczyć (na życzenie klienta) ich liczbę na jednostkę czasu;
• Możliwość przesunięcia charakterystyki prądowo-czasowej zarówno wzdłuż osi prądów, jak i wzdłuż osi czasu;
• Ustawianie progów zadziałania dla minimalnego/maksymalnego napięcia, nierównowagi napięć liniowych i prądów fazowych oraz czasu automatycznego ponownego załączenia według uznania klienta;
• Indykacja rodzaju awarii, obecności napięcia sieciowego, zakresu prądów, na który jest ustawiony blok oraz załączenia obciążenia;
• Za pomocą bloku wymiany BO-01 umożliwia wymianę i przekazywanie informacji za pomocą protokołu RS-485 (BO-01 dostarczany na zamówienie).